O Underline, que hoje em dia se rompeu, combina espaço público verde com caminhos que se conectam a estações de trânsito, totalmente separados da rua adjacente, onde 100.000 carros passam por ele a cada dia. (O plano foi finalista no PrêmioEmpresa Rápida 2017 World Changing Ideas Award. )

"O condado de Miami-Dade é um dos lugares mais perigosos para caminhar e pedalar no país", diz Meg Daly, que iniciou uma sem fins lucrativos para defender o projeto depois de caminhar sob a linha férrea - uma área pouco iluminada, suja, pouco acolhedora, cercada de tráfego pesado e ruas difíceis de atravessar - e ver seu potencial. "Não estamos apenas nos movendo em nossos carros porque estamos centrados no carro, estamos em nossos carros porque nos sentimos mais seguros".

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