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The Underline Brickell Backyard Atualização da construção

15 de abril de 2019
por Meg Daly

Uma nova e emocionante atualização do Departamento de Transporte e Obras Públicas do Condado de Miami-Dade, The Underline Brickell Backyard a construção está dentro do prazo! A vedação de segurança está sendo erguida perto da Estação de Metrorail Brickell, o site da The Underline Brickell Backyard 's Promenade. Com inauguração prevista para junho de 2020, estamos ansiosos para caminhar, pedalar, brincar com você cercado de vegetação nativa, jardins borboleta, quadra de basquete, mini futebol de campo e os melhores parques para cães da cidade.

Por favor, veja o relatório completo abaixo:

O Departamento de Transportes e Obras Públicas (DTPW) do Condado de Miami-Dade começou a trabalhar na primeira fase de The Underline - o Brickell Backyard. O projeto Brickell Backyard consiste em um segmento de 800 metros abaixo do Metrorail que se estende do Rio Miami até SW l31h Street (Coral Way).

A construção está progredindo de acordo com o cronograma. Como parte da segurança, uma cerca de construção será erguida entre a SW 1st Court e a SW 1st Avenue, da SW 91h Street até a SW 101h Street, prevendo uma calçada 5′ para o acesso de pedestres e cavaleiros de trânsito. A largura da calçada segue as diretrizes de construção do condado de Miami-Dade e do Departamento de Transporte da Flórida (FOOT). Favor ver as fotos anexas. -·

Durante o restante da construção, a parede de assento de concreto existente não será acessível. Esta parede será removida durante a construção_ Para mitigar este inconveniente aos cavaleiros em trânsito, a DTPW está trabalhando com a Cidade de Miami para identificar bancos temporários de ônibus que possam ser instalados para permitir assentos, enquanto ainda cumpre com as folgas do trajeto da ADA (Lei dos Americanos Portadores de Deficiência). As placas de parada dos ônibus serão recolocadas e anexadas à cerca.

No mês passado, o empreiteiro começou a instalar a cerca de construção na extremidade norte desta área e continuará a instalação durante as próximas três a quatro semanas. O Departamento fará as devidas notificações aos cavaleiros de trânsito em coordenação com a Cidade de Miami e o escritório da Miami Downtown Development Authority (DDA).

Aqui está um detalhamento de outros trabalhos que ocorrerão na área de construção nas próximas semanas:

Semana de8 de abril:

  • A vedação será estendida no lado oeste da Primeira Avenida SW, entre as ruas SW gth e h, para incluir 9 vagas de estacionamento. Isto permitirá a instalação dos poços de injeção profunda necessários_ Os pedestres serão encaminhados para o lado leste da Avenida 151, utilizando cruzamentos na SW gth Street e SW 9th Street. Esta fase durará aproximadamente dois meses (programada para ser concluída na semana de 10 de junho).
  • A vedação será erguida dentro da porção interna da área entre as ruas SW 9 e 10, ao longo de ambas as ruas SW 1ª Corte e SW 1ª Avenida para construir a porção interna do bloco. Uma calçada 5′ será mantida para os pedestres ao longo do perímetro. A faixa oeste/este no meio do quarteirão será fechada. A fase terá a duração de um mês. (Programada para ser concluída na semana de 6 de maio).

Semana de6 de maio:

  • Os pedestres serão encaminhados com Dispositivos de Canalização Longitudinal (LCDs) para a rodovia da SW First Court, onde estará a nova borda do pavimento, uma vez que a construção esteja concluída. Esta área será então afunilada de volta para a área da baía dos ônibus. Além disso, a baía dos ônibus será encurtada; portanto, dois pontos de ônibus precisarão ser realocados. O Departamento atualizará as informações sobre a realocação dos ônibus assim que essas informações estiverem disponíveis. Esta fase durará aproximadamente de um mês e meio a dois meses (programado para ser concluído na semana de 1º de julho).

Semana de de julho:

  • Troque a vedação para construir a parte externa da primeira avenida SW e da primeira quadra SW, entre a 9ª e a10ª ruas SW. Os pedestres serão encaminhados para a nova calçada no lado leste da primeira quadra do SW. Também será aberto um caminho para os pedestres do lado oeste da Primeira Avenida SW. Esta fase durará aproximadamente um mês (programado para ser concluído na semana de 5 de agosto).

Semana de5 de agosto:

  • Neste momento, o empreiteiro está programado para construir a área em frente à estação Brickell Metrorail. Para garantir o acesso à estação Metrorail, as calçadas e a praça serão reconstruídas em duas seções. Esta fase durará aproximadamente uma semana (programada para ser concluída na semana de 12 de agosto).

Todas as datas programadas são aproximadas e estão sujeitas a mudanças devido a condições climáticas e/ou circunstâncias imprevistas.

The Underline irá melhorar as comunidades e melhorar a segurança dos pedestres e ciclistas, fornecendo novas trilhas dedicadas para pedestres e bicicletas, uma melhoria de três cruzamentos sinalizados, reconfiguração das baías de ônibus nas áreas de descanso dos clientes dos ônibus Estação de Brickell Metrorail, e melhoria da iluminação e paisagismo.

O projeto Brickell Backyard também trará uma série de amenidades que incluem:

  • Uma área de ginástica ao ar livre com quadra de basquetebol e equipamento de ginástica com espaço para aulas de exercícios em grupo
  • Um palco ao ar livre para concertos, filmes, ioga e outras atividades em grupo
  • Uma área de jantar ao ar livre e mesas de jogos
  • Uma área amiga do cão, jardins borboleta, arte pública e muito mais

Prevê-se que o projeto seja concluído em junho de 2020.

Sua paciência é apreciada como o condado de Miami-Dade e Amigos de The Underline trabalham para transformar o terreno subutilizado abaixo do sistema Metrorail de Miami em um parque linear de 10 milhas, trilha urbana de classe mundial e destino de arte viva que também servirá como âncora para o desenvolvimento inteligente.