Este é um momento empolgante e produtivo para o transporte público e as melhorias de mobilidade no Condado de Miami-Dade. Juntamente com nossos líderes eleitos e parceiros, estamos avançando em muitos programas essenciais de trânsito e obras públicas que beneficiarão muito nossa comunidade e qualidade de vida por muitos anos.

Também estamos acelerando cinco corredores de trânsito rápido que serão transformadores na conectividade de nossa região; dezenas de comunidades orientadas para o trânsito que conterão mais de 6.000 unidades de moradias acessíveis e para a força de trabalho; nosso foco na Visão Zero para reduzir significativamente as lesões e mortes de motoristas, ciclistas e pedestres; a eletrificação de nossa frota de ônibus que criará um sistema mais eficiente e protegerá nosso meio ambiente; um Sistema Avançado de Gerenciamento de Tráfego de última geração que aumentará a segurança para todos; e nosso corredor de mobilidade único - The Underline, entre outros projetos inovadores do
. 

Quero me concentrar em The Underline. Esse não foi apenas um dos projetos mais inovadores em que trabalhei durante minha carreira, mas será um motivo de orgulho para toda a comunidade, pois os moradores estiveram envolvidos no planejamento em todas as etapas do processo. Nossa parceria público-privada especial - entre o Department of Transportation and Public Works (DTPW); o Parks, Recreation and Open Spaces (PROS) Department (Departamento de Parques, Recreação e Espaços Abertos); Friends of the Underline; a cidade de Miami e Coral Gables - está transformando 120 acres abaixo da nossa via de Metrorail existente, de Brickell até a Dadeland South Metrorail Station, em uma trilha urbana multimodal de classe mundial. O mais importante é que ela cria um espaço seguro para pedestres e ciclistas, com muitas comodidades para diversão e enriquecimento ao longo do caminho, desde parques para cães e playgrounds até quadras de pickle ball e basquete e muitos outros recursos selecionados pela comunidade.

Quando as três fases forem concluídas, esse projeto será o primeiro verdadeiro corredor de mobilidade do condado, unindo todos os meios de transporte e melhorando a acessibilidade a oito estações do Metrorail e às comunidades vizinhas. Ele atenderá 107.000 residentes em um raio de 10 minutos a pé, fornecerá acesso ao transporte público para uma universidade e 24 escolas, dois hospitais, três instalações de atendimento de urgência, quatro grandes shoppings e mais de 10.000 empresas. The Underline deverá ser concluído em 2026 e mal posso esperar. Todos nós deveríamos estar muito animados.

Eulois Cleckley
Diretor e CEO
Departamento de Transporte e Obras Públicas do Condado de Miami-Dade