Sou Me 14 zyem, Miyami Herald Andres Viglucci te ekri sou Metrorail tranzit-oryante devlopman (TOD) plan sou trafik Miyami-konjesyonnen sid Dixie. Atik la tou rekonet ki jan TOD konekte nan The Underline ka soulaje trafik ak ankouraje dirab "viv, travay, jwe" devlopman tou pre tranzit.

"Yon sistem rapid-tranzit, Metrorail, te komanse woule nan 1984 anba yon premis ki ap cheche ki te ale deye shuttling pyeton vil: estasyon Anglete ta vin urbanized hubs kote rezidan yo pa ta bezwen yon machin pou jwenn travay, oubyen pou vizite yon tach manje oswa kleb espotif la, oubyen pou ranmase pwovizyon oswa netwayaj sek yo.

Li te pran jis 33 ane, men sa a te finalman rale nan estasyon an. Ak vit.

Gwo demografik detire nan sid Dixie wout ki kouri ant Coconut Metrorail Grove ak estasyon Miyami sid la se toudenkou sou gwangou a nan yon transfomasyon konple ki ta ka pote vizyon orijinal sistem tren an nan rezistans fruition-ak nan pwosesis la, petet menm bay kek soulajman akeyi nan ki notoriously machin-chivoke banlye ayeryen.

Pa gen mwens pase Nef pwoje redevlopman enpotan yo kounye a sou tablo a desen pou 4,2-mil detire, pwomet de santen de nouvo apatman melanje nan grap dans ak boutik, restoran, biwo, otel ak nouvo espas piblik louvri.

Plan redevlopman wout Douglas la se masiv. A $280.000.000 lyen nan plan Douglas pa 13th envestisman etaj ak gwoup la Adler konprann 970 apatman, ki gen ladan yon kantite abodab "mendev" inite lojman, boutik ak yon otel 150-chanm mete alantou yon pyeton piblik plaza.

Sa plaza, te di 13th etaj CEO Arnaud Karsenti, se yon eleman kle paske li ta mare pwoje a nan souliye a, konvesyon an te planifye nan fe, wout chemen anba Metrorail a nan yon lushly landscaped greenway pou siklis ak pyeton. Li ta kouri 10 kilomet ki soti nan estasyon sid Dadeland a Brickell. "

Li konsantre sou atik transpo isit la.