Esta página da Web fornece The Underline - Segmento 6, narrativa do projeto de solicitação de subsídio BUILD para o ano fiscal de 2018, apêndices e documentação de origem. Para obter suporte técnico, entre em contato com info@theunderline.org.

Narrativa do projeto

Clique aqui para acessar The Underline - Solicitação de subsídio BUILD do Segmento 6

Apêndices

• Apêndice A. Relatório de análise de custo-benefício com planilha de apoio
• Apêndice A. Planilha de apoio à análise de custo-benefício
• Apêndice B. Avaliação de impacto econômico da HRA - Os impactos econômicos de The Underline
• Apêndice C. Análise de operações e manutenção da linha inferior
• Apêndice D. Segmentos e custos do projeto
• Apêndice E. Estimativa de custos de capital do segmento 6 da linha inferior
• Apêndice F. The Underline Plano Diretor
• Apêndice G. Estudo de tráfego da taxa de impacto de rodovias sublineares
• Apêndice H. Sublinhar a concordância da FTA
• Apêndice I. Projeto do FDOT para faixas de pedestres sublinhadas
• Apêndice J. Lista de verificação de exclusão categórica NEPA tipo 1 sublinhada
• Apêndice K. Fase I da Underline Limited Environmental
• Apêndice L. Suplemento Ambiental Underline Fase I
• Apêndice M. Fase II da Underline Limited Environmental
• Apêndice N. Avaliação limitada do lençol freático da linha inferior
• Apêndice O. The Underline Avaliação de impacto na saúde
• Apêndice P. Memorando de Entendimento Cidade de Coral Gables
• Apêndice Q. The Underline Contrato de organização de gerenciamento com o condado de Miami-Dade
• Apêndice R. Sublinhar TIP 2018
• Apêndice S. Cartas de apoio

Outros documentos de apoio

• Dangerous by Design 2016
• Manual da FTA sobre conexões de pedestres e bicicletas com o trânsito
• Plano diretor do sistema de parques e espaços abertos do condado de Miami-Dade
• As ciclovias protegidas são importantes
• Plano de ação local para pessoas mais seguras (Safer People Safer Streets)
• Classificação das comunidades do estado do bem-estar americano em 2016 para exercícios
• Sublinhar dados demográficos
• Consequências não intencionais
• Relatório de Mobilidade da Universidade de Miami 2018

Descrição do projeto

O projeto proposto, The Underline - Segmento 6 ("Segmento 6"), é de 1,98 milhas de um corredor de mobilidade planejado de 10 milhas, conhecido como "The Underline". O The Underline reaproveita o espaço industrial subutilizado sob o sistema ferroviário pesado de trânsito regional mais usado para melhorar a segurança multimodal e o acesso ao Metrorail e ao sistema de trânsito de massa regional maior. O projeto inclui o design e a construção de trilhas exclusivas para pedestres e bicicletas; a modificação e melhoria de seis cruzamentos; a adição de uma ponte para bicicletas e pedestres sobre o Coral Gables Waterway; a reconfiguração do estacionamento da University Station para permitir a expansão dos serviços para usuários de transporte público, pedestres, ciclistas, estudantes e funcionários; nova iluminação; sinalização e orientação.

Benefícios do projeto

The Underline - O Segmento 6 é particularmente importante por causa de sua conexão com a estação University Metrorail, uma das estações mais frequentadas ao longo do corredor, devido à sua relação direta com a Universidade de Miami e a cidade de Coral Gables. A diversidade de usuários, incluindo alunos, professores, funcionários da universidade, visitantes e vizinhos, inspira um programa que equilibra transporte, educação, cultura e inovação com oportunidades de varejo e recreação. O projeto aprimorará a conectividade da primeira e da última milha até a estação de metrô da universidade e melhorará a segurança redesenhando seis interseções, acrescentando uma nova ponte para pedestres/bicicletas sobre o Coral Gables Waterway e fornecendo nova iluminação. Além disso, o projeto aumentará o número de passageiros do Metrorail e reduzirá o congestionamento ao longo do corredor da U.S.1. Ele se tornará um meio de transporte alternativo com espaços convidativos que fomentam a comunidade, aumentam os valores das propriedades, remediam condições contaminadas, acomodam a recreação, facilitam a conectividade, melhoram o intercâmbio social e ativam os residentes para um estilo de vida mais saudável.